Пути, ведущие в Европу, превращаются в «кладбище»

Международная организация по миграции (МОМ) при ООН, в опубликованном во вторник докладе, приводит новые данные, согласно которым большинство жертв погибают или исчезают в результате так называемых «невидимых кораблекрушений».

«Эти цифры свидетельствуют о нашей общей неспособности предотвратить подобные трагедии», — заявила представитель агентства ООН Мария Моита на пресс-конференции.

В докладе отмечается, что в 2025 году число погибших или пропавших без вести, по данным ООН, составило 7 904 человека, что меньше рекордного показателя 2024 года — 9 197 человек.

Однако это снижение может быть связано с тем, что около 1 500 случаев остались без проверки из-за сокращения гуманитарной помощи.

С 2014 года общее число погибших превысило 82 000 человек, а около 340 000 членов семей напрямую пострадали от этих трагедий.

Изменяющиеся маршруты

Не менее четырех из каждых десяти случаев гибели и исчезновения происходят на морских маршрутах, ведущих в Европу.

«Хотя общее число прибывающих в Европу снизилось, миграционные маршруты изменились: в результате политических сдвигов поток сирийских беженцев сократился, а на первый план вышли граждане Бангладеш», — говорится в докладе.

Многие случаи описываются как «невидимые кораблекрушения», когда целые суда исчезают в море без следа и без возможности установить их судьбу.

На маршруте из Западной Африки на север зарегистрировано около 1 200 погибших. В Азии также зафиксирован рекордный уровень смертности. Среди погибших — сотни рохинджа, бежавших от насилия в Мьянме или от бедности и переполненности лагерей для беженцев в Бангладеш.

«Несмотря на то, что маршруты меняются под влиянием конфликтов, климатических факторов и политической нестабильности, риски остаются крайне высокими», — заявила генеральный директор МОМ Эми Поуп. — «За этими цифрами стоят люди, которые отправились в опасный путь, и семьи, которые, возможно, никогда не получат новостей о своих близких».

Автор: Исомиддин Жуманазаров